アンドリュースEV23カムとS&Sのタペットローラー
2013年05月09日
革男の1999年 ハーレーダビッドソン FLSTF ファットボーイは、宜野湾市のスキッドマーク/SKID-MARK MOTORCYCLE SHOP にて、腰上オーバーホール中。
アンポコリン氏のブログで、作業の経過を確認しています。
SKID-MARK MOTORCYCLE SHOPより借用・加工済み
カムシャフトは問題なしとのこと。
アンドリュース製EV23、ツアラー向けのカムだったかな?
ゆっくり走ってトルクを感じるバイクをイメージして、
沖縄のディーラーで装着。
カム交換のきっかけは、純正部品のタペットローラーが壊れた事。
かなり前の事なので、記憶が曖昧なのですが、EV23は純正カムよりパンチがあるようですよっ
SKID-MARK MOTORCYCLE SHOPより借用・加工済み
オイルで輝くS&Sのタペットローラー☆
カムと同時に交換したのですが、こっちも異常なし☆
ヘッドは組み上がった!
1999 FLSTF-5 ヘッドは組みました
あとは、ボーリングに出してるシリンダーが内燃機屋さんから戻って来て、
KBピストンスコスコしてー♪♪
バイク復活の日は近いぞおーーー☆☆☆
もっと、革男のハーレーダビッドソン・エボ後期エンジンの分解写真に興味がある方は、
スキッドマーク/SKID-MARK MOTORCYCLE SHOP のブログ記事をチェック。
1999 FLSTF-4 KBピストンが届きました、ゴールデンウィークだね
1999 FLSTF-3 エキゾーストバルブはマンレイに交換
1999 FLSTF-2 マンレイのバルブが届きました
1999 FLSTF-1 エキゾーストは虫食い
協力:
スキッドマーク モーターサイクルショップ
住所:〒901-2223 沖縄県宜野湾市大山1丁目5−24
電話:098-899-1183
営業時間:12時〜20時、日曜定休
Googleマップで見る
アンポコリン氏のブログで、作業の経過を確認しています。
SKID-MARK MOTORCYCLE SHOPより借用・加工済み
カムシャフトは問題なしとのこと。
アンドリュース製EV23、ツアラー向けのカムだったかな?
ゆっくり走ってトルクを感じるバイクをイメージして、
沖縄のディーラーで装着。
カム交換のきっかけは、純正部品のタペットローラーが壊れた事。
かなり前の事なので、記憶が曖昧なのですが、EV23は純正カムよりパンチがあるようですよっ
SKID-MARK MOTORCYCLE SHOPより借用・加工済み
オイルで輝くS&Sのタペットローラー☆
カムと同時に交換したのですが、こっちも異常なし☆
ヘッドは組み上がった!
1999 FLSTF-5 ヘッドは組みました
あとは、ボーリングに出してるシリンダーが内燃機屋さんから戻って来て、
KBピストンスコスコしてー♪♪
バイク復活の日は近いぞおーーー☆☆☆
もっと、革男のハーレーダビッドソン・エボ後期エンジンの分解写真に興味がある方は、
スキッドマーク/SKID-MARK MOTORCYCLE SHOP のブログ記事をチェック。
1999 FLSTF-4 KBピストンが届きました、ゴールデンウィークだね
1999 FLSTF-3 エキゾーストバルブはマンレイに交換
1999 FLSTF-2 マンレイのバルブが届きました
1999 FLSTF-1 エキゾーストは虫食い
協力:
スキッドマーク モーターサイクルショップ
住所:〒901-2223 沖縄県宜野湾市大山1丁目5−24
電話:098-899-1183
営業時間:12時〜20時、日曜定休
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Posted by 革屋タツ at 20:33│Comments(0)
│ハーレーダビッドソンのカスタム&メンテナンス